Rantai sepeda, yang dibentuk oleh satu set tautan (atau tautan), menghubungkan mahkota roda depan ke ratchet roda belakang dan menyebabkan pedal bergerak. Ini bisa lepas karena beberapa alasan: saat terlalu kering, saat perpindahan gigi dilakukan dengan tidak benar, dan saat sepeda mengalami semacam benturan. Untungnya, semua masalah ini memiliki solusi sederhana. Tangan Anda mungkin penuh minyak, tetapi Anda akan dapat kembali mengayuh dalam waktu singkat.
Langkah
Metode 1 dari 3: Memposisikan Ulang Rantai
Langkah 1. Pertama-tama, periksa situasi timing belt
Jika ada yang bengkok atau patah, luruskan bagian tersebut sebelum mengganti rantai. Selain memeriksa rantai, Anda harus melihat status roda gigi dan kaset (yang merupakan roda gigi). Sangat penting untuk melakukan pemeriksaan ini setiap kali Anda mengalami kecelakaan untuk memastikan bahwa bagian tersebut tidak rusak.
Setelah memperbaiki rantai sepeda, ada baiknya untuk memeriksa kondisi kaset, roda gigi, dan sekrup untuk melihat apakah semuanya sudah disetel dengan benar atau untuk melihat apakah perlu diganti
Langkah 2. Balikkan sepeda atau kencangkan ke dudukan
Ini akan memudahkan untuk memperbaiki rantai dan menjaga roda agar tidak berputar saat Anda bekerja. Dukung di kursi dan setang; hati-hati jangan sampai menggores atau merusak bingkai.
Braket menjaga sepeda tetap ditangguhkan dan sangat berguna untuk perawatan. Namun, rantai cenderung bermasalah saat dikendarai (tidak di rumah) dan Anda mungkin tidak memiliki akses ke aksesori
Langkah 3. Lihat gigi mana yang disetel ke sepeda
Pergeseran adalah bagian kecil yang duduk di sebelah roda depan dan belakang; bertanggung jawab untuk memindahkan arus di antara roda gigi. Lihat di mana mereka berada - berbaris dengan mahkota/ratchet. Rantai harus dipasang kembali di sana.
- Pemindah gigi depan, yang berada di sebelah pedal, terlihat seperti braket logam kecil. Itu di atas roda gigi di mana rantai seharusnya berada.
- Pemindah gigi belakang, pada gilirannya, tepat di bawah ratchet (set roda gigi), di dekat roda belakang, dan terlihat seperti lengan mekanis kecil. Ini bergerak maju mundur untuk memindahkan rantai.
-
Banyak setang menunjukkan jumlah roda gigi pada sepeda, tetapi Anda perlu tahu bagaimana menafsirkannya untuk memahami informasi:
- Loop kiri menyesuaikan pemindah gigi (derailleur) depan. Gear 1 paling dekat dengan sepeda (gigi terkecil).
- Loop kanan menyesuaikan pemindah gigi (derailleur) belakang. Gear 1 paling dekat dengan sepeda (gigi terbesar).
Langkah 4. Dorong pemindah gigi (derailleur) belakang ke depan menuju setang untuk mengendurkan rantai
Lengan logam ini dekat dengan roda gigi roda belakang. Biasanya juga ada potongan logam persegi kecil di daerah yang dapat digunakan untuk mendorong gigi tanpa menyebarkan minyak. Dorong perlahan untuk melepaskan rantai.
Langkah 5. Gunakan tangan Anda yang lain untuk memposisikan ulang rantai di atas gigi kanan
Letakkan di posisi yang tepat menggunakan dua atau tiga jari. Idealnya, masukkan takik Anda ke 10 hingga 15 gigi gigi. Setelah selesai, lepaskan gigi secara perlahan.
Langkah 6. Gerakkan pedal sepeda secara perlahan menggunakan satu tangan
Sementara itu, gigi yang dipasang secara manual pada sproket akan membantu sisa rantai untuk menyelaraskan. Siklus untuk dua atau tiga siklus lagi untuk membuat semuanya lebih kencang.
Gerakkan pedal ke depan - roda belakang harus berputar dalam proses ini
Metode 2 dari 3: Merawat Rantai
Langkah 1. Rawat transmisi sepeda dengan baik agar rantai tidak lepas
Sistem ini terdiri dari semua bagian yang membuat roda berputar: a mahkota (set gigi besar, di sebelah pedal), gerbang tiket (set roda gigi di roda belakang), the pemindah gigi belakang (lengan logam yang ada di roda belakang) dan rantai dalam dirinya sendiri. Ketika kotoran, serpihan, dan jelaga menumpuk, transmisi menjadi aus dan kemungkinan besar akan lepas atau mengalami kerusakan lainnya.
- Perawatan dan pembersihan transmisi yang sering dapat sangat memperpanjang umur sepeda.
- Untuk menangani aksesori ini, balikkan sepeda atau gunakan penyangga untuk menahannya.
Langkah 2. Gunakan kain bekas untuk menjalankan degreaser biodegradable pada rantai
Sabun kuat ini, juga disebut pelarut biodegradable, membersihkan kotoran dari rantai tanpa merusaknya. Di toko sepeda, biasanya ditemukan di dekat pelumas. Oleskan sebagian ke kain lembab dan tekan ringan ke rantai dengan satu tangan. Dengan yang lain, gerakkan pedal, buat dua atau tiga siklus.
- Putar pedal dalam dua atau tiga siklus, berikan tekanan di atas dan di bawah rantai. Kemudian putar sekali lagi, dengan menekan sisi transmisi.
- Lap dengan hati-hati sisa minyak atau jelaga yang Anda temukan dengan kain.
Langkah 3. Gunakan sepeda atau sikat gigi untuk membersihkan area di antara roda gigi
Seperti halnya gigi manusia, roda gigi perlu diservis dari waktu ke waktu. Oleskan degreaser ke sikat dan berikan di antara setiap gigi sambil menggerakkan pedal dengan tangan Anda yang lain. Ini akan menghilangkan penumpukan lemak (yang dapat mengendurkan rantai jika tidak dilepas).
Bersihkan area kecil, tajam, atau sulit dijangkau dengan obeng
Langkah 4. Bersihkan jelaga dari roda gigi dan ratchet
Hapus semua jejak kotoran yang Anda temukan. Jadikan sepeda mengkilat menggunakan kain lembab, sikat dan sedikit degreaser untuk membersihkan seluruh rangkanya. Jika memungkinkan, bawa kain/sikat ke lokasi yang membutuhkan perawatan dan gerakkan pedal untuk membersihkannya. Berikut adalah beberapa area umum:
- Kedua sisi katrol, roda gigi kecil yang ada di lengan perpindahan gigi.
- Bagian belakang (paling dekat dengan sepeda) mahkota.
- Bingkai, gasket, dan bagian lain dekat dengan rantai.
Langkah 5. Beli pembersih yang lebih kuat jika arus sangat dipengaruhi oleh jelaga
Jika kain dan sikat tidak berfungsi, gunakan pembersih. "Kotak" ini melumpuhkan rantai untuk perawatan yang mudah; kemudian cukup tambahkan degreaser di dalam dan gerakkan pedal - untuk menyikat dan membersihkan semuanya secara otomatis. Produk semacam itu murah (berharga antara R$ 20,00 dan R$ 200,00, menurut mereknya) dan kit mereka bahkan mungkin termasuk pembersih gemuk dan kuas.
Langkah 6. Lumasi rantai sepeda setelah dibersihkan.
Produk ini juga dapat melindunginya dari kotoran dan kelembapan. Setelah membersihkan dan mengeringkan sabuk dengan kain, gerakkan pedal perlahan dan oleskan setetes pelumas ke setiap dua atau empat tautan (tempat bertemu). Kemudian pindahkan gigi sepeda untuk menerapkan sepuluh atau dua belas tetes lagi. Setelah selesai, bersihkan sisa produk dengan kain - karena residu pelumas dapat memfasilitasi akumulasi kotoran dan jelaga.
- Idealnya, oleskan lapisan tipis pelumas di seluruh rantai.
- Oleskan pelumas ke rantai setiap kali Anda membersihkannya, berkendara di tengah hujan, atau mendengar derit.
- Rasakan arus dengan jari Anda; jika terlalu kering, oleskan pelumas.
Metode 3 dari 3: Memperbaiki Masalah yang Sering Terjadi pada Rantai
Langkah 1. Pelajari cara memindah gigi dengan benar di lereng untuk mencegah rantai lepas
Pertukaran yang salah merusak transmisi; jika tekanan yang diberikan terlalu tegang, dapat mengendur atau bahkan pecah. Proses ini menggerakkan rantai, dan jika sepeda menanjak, mungkin tidak "mencapai" sproket gigi berikutnya. Berikut tips agar tidak salah:
- Ganti gigi secara teratur dan sebelum melewati bukit. Jangan menunggu sampai perjalanan semakin sulit. Idealnya, kaki Anda mempertahankan kecepatan konstan.
- Saat memindahkan gigi, kurangi tekanan pada pedal. Selama gerakan, rilekskan kaki Anda (seolah-olah bernapas lebih tenang); jangan berhenti menggerakkannya, tetapi kurangi beban yang diberikan. Lakukan ini secara bersamaan dengan perpindahan gigi yang sebenarnya dan akhirnya lanjutkan kecepatan normal.
Langkah 2. Jika rantai selalu lepas pada arah yang sama, sesuaikan sekrup penghenti
Ini bisa terjadi jika tidak sejajar saat Anda memindahkan sepeda ke gigi terberat (kiri atau kanan). Sekrup ini "meminta" perpindahan gigi untuk berhenti bergerak ke arah tertentu dan - jika berada di posisi yang terlalu tinggi, mereka akan membuat rantai tetap bergerak setelah perubahan, bahkan jika tidak ada gigi berikutnya. Pemindah gigi depan dan belakang sepeda memiliki pembatas kecil. Mereka menanggung huruf "H" ("Tinggi", atau "tinggi") dan "L" ("Rendah", atau "rendah").
- Putar sekrup "H" searah jarum jam untuk mencegah rantai bergerak terlalu jauh dari sepeda di sisi kanan.
- Putar sekrup "L" searah jarum jam untuk mencegah rantai bergerak terlalu jauh dari sepeda di sisi kiri dan mendekati roda.
- Jika Anda mengendarai sepeda dengan gigi ekstrem, Anda akan melihat perpindahan gigi saat Anda menyesuaikan sekrup. Itu harus disejajarkan di tengah wilayah.
Langkah 3. Ganti rantai penghubung yang bengkok atau macet.
Proses ini tidak melelahkan, meskipun perlu menggunakan alat khusus untuk melepas dan mengganti pin sabuk. Beli semua bahan yang diperlukan di toko sepeda. Gerakkan pedal untuk menemukan tautan yang rusak, periksa item bengkok lainnya. Lepaskan pin kanan (benda melingkar kecil) dan kemudian gunakan alat untuk memasang suku cadang.
- Cobalah untuk meluruskan semua pin dan jangan biarkan salah satu dari mereka menonjol.
- Yang disebut "tautan utama" adalah bagian khusus yang dapat ditambahkan ke rantai; mereka memiliki takik khusus (saling mengunci) yang memudahkan pemasangannya.
Langkah 4. Lihat apakah rantai sudah aus
Seiring waktu, gesekan membuat rantai dan ratchet aus, mencegah gigi roda gigi menempel dengan baik. Untuk memeriksa kondisi sabuk, gunakan penggaris 12 inci dan ukur jarak antara dua belas pin di rantai itu sendiri. Pin adalah lingkaran kecil yang berada di tengah tautan (terlihat saat tautan diperiksa oleh LED). Jika pin kedua belas lebih dari 3mm terlepas, beli rantai baru.
- Jika rantai berkarat atau sambungannya sering macet, belilah suku cadang baru.
- Rantai cenderung aus dalam waktu kurang dari ratchet; untungnya juga lebih murah.
Langkah 5. Lihat apakah Anda perlu mengganti pintu putar
Lebih sulit untuk menentukan keadaan bagian ini daripada arus; namun, jika Anda mencurigai sesuatu, sebaiknya segera ubah. Jika sabuk "melompat" beberapa gigi sproket, menjadi longgar, atau sering rusak, ganti ratchet. Jika Anda menginginkan evaluasi profesional, bawalah sepeda ke toko.
